新入荷再入荷

GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ,GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ,GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ,GPX125 オーバーホール完了♪ | レイとバイクとアオリイカ！,GPX125エンジンのオーバーホール その3 - 南信州のりもの倶楽部♪2024年5月に購入しました。チロ ダイヤモンドカット クラウンボルトキャップ 53ピース M8用 クローム。GPX125中華コンプリートエンジンです。GS50 純正シリンダー 中古。足をヤってしまいモンキーは小さく、体制がきついと判断した為手放します。スーパーカブエンジン　75cc。　購入後、一度も始動してません。NSR250 MC16 MC18 MC21　 シリンダー。安心してブン回したいと思い、知人のメカニックの元フルオーバーホールしてます。ゼファー1100 アルミジェネレーターカバー。　超ハイコンプや軽量フライホイールなど強化パーツを搭載してます。TLM220R エンジン ジャンク。全波レギュレーター、純正キックペダル、シフトペダル、強化メインハーネス、専用CDI等もお付けします。ヤマハRZ250RZ350　砂型アルミフィンエンジンカバー（アルフィン）セット。超ハイコンプの為、付属の専用CDIをおすすめします。パーツ #117。ホンダ純正を使用しますと高回転時がもたつく可能性あります。Ramair エアフィルター SR400 FCR CRなどに シングル。　当然ですがバルブシール、テンショナー周りのゴムも日本製に交換してます。NC39 純正キャブレター CB400SF VETC ホンダ純正 CB400SB。購入履歴たどっていただけるとエンジン内部の仕様がわかるかと思います。Z900RS　RIDEA　ラジエーターガード。クランクベアリング以外全て日本製C3ベアリングにしてます。【実働】モンキー国産12Ｖジェネレーターミツバゴリラダックスシャリー。　ポート加工&ヘッドのオイル経路など加工してます。チキンチキンごぼう エンジン 武川 ヨシムラ 乾式 AB27 Z50J。カバーボルト、スプロケボルトなどは鉄ニッケルメッキ高強度ボルトを採用してます。アドレスV100　加工クラッチ回り。　ボルト焼き付き防止の為ワコーズスレッジコンパウンドを塗布してます。GSX1100S カタナ　純正　オイルクーラ。初期の焼き付き防止の為、EPL-pl500オイルで組み、モチュール10W-40のオイルが入ってます。エンジン88cc。※オイルを抜かずに始動して慣らし運転してください、オイル量を確認の上始動お願いします。オイルクーラー ショベル。パーツ、時間共にこだわって製作してます。◆ホンダ　AF18ディオ　DIO　実働エンジン・保管品　D995。問題なく始動し、慣らし後ブン回せるかと思います、梱包などの材料揃ってませんので発送まで一週間をみてください。CBX400F CBX550F ヘッドカバーメッキ。NCNRでお願いします。ホンダ モンキーR 外品 メーターセット 輸出仕様アイテム おまけ付き。常識範囲での価格交渉受け付けます。ミクニ　TM24 キャブレター。追記エンジンマウントボルトお付けします。GSX400FS クラッチハウジング一式。