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NSR50/80（AC10/HC06）-since 1987- - バイクの系譜,NSR80 エンジン出品！ : DMR-Japan,NSR50/80（AC10/HC06）-since 1987- - バイクの系譜,詳細NSR50/80編,ホンダ NSR50で使用 縦型エンジン本体 AC10 NSR80 HC06 RS50nsr80のエンジンになります。インターナショナルさん専用Z400FX純正キャブレター。知人からこの状態で譲り受け、自宅にて保管しておりました。ns1 純正シリンダー、シリンダーヘッド、社外ピストンセット。所有している車体に取り付ける時が来るのをひたすら待ってましたが、場所確保と使われないのが可哀想なので出品いたします。モリワキ　MH80 ラジエター。知人からは、一通りOHして組み直して使う予定だったと聞き譲り受けました。シグナスX 4〜5型　カーボンカバー　クランクケース　ボルト　シグナス。手元に来た状態が今の状態でしたので、OH状況、交換部品、使用部品などの細かい部分が書けず画像で判断していただく形になってしまいます。z1 z2 d1 kz カバー5点セット。現物確認、コメントにて追加して欲しい写真の指示、答えられる範囲でのコメント等大歓迎です。CB1300ラジエーター。ざっとみた感じを書いておきます。キャブレターダイアフラム リペアキット ホンダ CB400SF NC31。ピストン新品、シリンダー内側傷なし、ヘッドのナット欠品、腰下のガスケットが新品のようなのでエンジン割って組み直してそう、クランクケースのガスケットも新品のようなので開けてそう、リードバルブガスケットも新品のよう、ミッションオイル量の点検ボルトのガスケットも新品のよう。チロ ダイヤモンドカット クラウンボルトキャップ 53ピース M8用 クローム。こんな感じですかね。GS50 純正シリンダー 中古。全体的に綺麗に組み直しているように感じます。スーパーカブエンジン　75cc。しかしエンジンのOHなどは個人のこだわりやどこまでやるか、部品の使い回し基準、細かい部分で差が出たり使用する際の安心感が変わると思っています。NSR250 MC16 MC18 MC21　 シリンダー。ですのでベースとして購入されて、その方の好みで開けるなりもう一度見るなりしてもらうのが1番良いなと思い、手を触れずに出品致しました。ゼファー1100 アルミジェネレーターカバー。ご理解ある方、確認などされてからご購入いただけると幸いです。TLM220R エンジン ジャンク。もちろん購入後にイメージと違う、返品したい、そのような要望には対応出来ませんのでご理解ください。ヤマハRZ250RZ350　砂型アルミフィンエンジンカバー（アルフィン）セット。購入前の質問や要望には出来る限りお応えさせて頂きたいと思っています。パーツ #117。お値下げ等も需要等をみながら臨機応変に対応させていただきたいです。Ramair エアフィルター SR400 FCR CRなどに シングル。近場でしたらこちらで持って行きますのでご相談ください。NC39 純正キャブレター CB400SF VETC ホンダ純正 CB400SB。よろしくお願いします。Z900RS　RIDEA　ラジエーターガード。