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NEWハイパーヘッドビッグボアキット 88cc（エントリーパッケージ,DAYTONA（バイク用品） 19998 デイトナ ボアアップキット,Amazon | デイトナ(Daytona) バイク用 ボアアップキット,ビッグフィン採用シリンダーで放熱性アップ！ デイトナが,Webike | DAYTONA デイトナ ハイパーヘッドビッグボアキットデイトナハイパーヘッド88cc ボアアップ走行2000キロ弱当方のストックで持っていたものですが、断捨離にて手放します。NSR250 MC16 MC18 MC21　 シリンダー。最後まで、説明文をお読みください。ゼファー1100 アルミジェネレーターカバー。ハイパーヘッドハイパーヘッド付属 ハイカムシリンダーピストンピストンピンクリップx2ガスケットOリングシリンダーヘッドOHがてらに、バルブの擦り合わせを行い、燃焼室に灯油を入れ漏れ無しを確認。TLM220R エンジン ジャンク。IN側ポート径26φ、out側24φに拡張済み。ヤマハRZ250RZ350　砂型アルミフィンエンジンカバー（アルフィン）セット。並びにバルブガイド周辺を整形済み。パーツ #117。（バルブガイドは耐久性をおとしたくないため残してあります）シリンダーオイルポンプの圧送の妨げにならないように、整形済み。Ramair エアフィルター SR400 FCR CRなどに シングル。オイルラインもスムーズにオイルがクランクケースに戻る様に整形済み。NC39 純正キャブレター CB400SF VETC ホンダ純正 CB400SB。スリーブ内の縦傷は距離相応。Z900RS　RIDEA　ラジエーターガード。（個人的には問題無しかと思います。【実働】モンキー国産12Ｖジェネレーターミツバゴリラダックスシャリー。）マフラー固定のスタッドボルトは、一度取り外して耐熱グリスを塗布し戻しております。チキンチキンごぼう エンジン 武川 ヨシムラ 乾式 AB27 Z50J。（固着防止）ピストンシリンダー同様、距離相応（個人的には問題無しかと思います）あくまでも一度使用した物になります。アドレスV100　加工クラッチ回り。※ご理解（3N）いただける方のみ購入してください。GSX1100S カタナ　純正　オイルクーラ。※値下げ不可ただし、当方が只今出品しているモダンワークス クランクシャフト 52mmと同時購入の場合は気持ち程度にはなりますが、お値引きいたします。エンジン88cc。同時購入時はコメントを下さい。オイルクーラー ショベル。