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N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ,N-tec】純正改強化クラッチペダル＆クラッチペダルマスター交換,N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ,6月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット,6月末～7月上旬出荷予定分K13改/E12改用『純正改強化クラッチN-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。【最終値下げ】ハーレー　VPクラッチ　レッド　ダイヤモンドカット。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。Nielex 二ーレックス NBロードスター 用 プロスペック ジョイスティック。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。MH23S スズキ ビスカス カップリング ビスカスカップリング スズキビスカス。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。アルミ合金シフトノブ　ハイエース　ランクル　タンドラ　トヨタ。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。スバル　インプレッサ gc8 フライホイール。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。3点セット EXEDY エクセディ クラッチ キット ハイゼット。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。AE86 純正ファイナル　4.3。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。Ducati DSエンジン　乾式クラッチカバー 赤。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。オレカ FIAT 500 ABARTH 500 595 クイックシフター。取り付けに必要な要領書もおつけします。LA400 コペン用純正シフトレバー。ご不明な点がございましたらコメントください。ガッキー品。よろしくお願い致します。オートマフルード　AT　FLUID　エネオス。