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SUBLIME ロードスターND クラッチエクステンション 20mm パーツ,SUBLIME ロードスターND クラッチエクステンション 20mm パーツ,2024人気No.1の ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション,サブライム クラッチエクステンション20mm のパーツレビュー,クラッチエクステンション20mmの取付け（マツダ ロードスターSUBLIME ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND・アバルト124）取付用ネジ付きロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを20mm体に近づけるパーツです。【N】 マジェスティ250 SP忠男スーパーコンバットPURESPORT。新品で購入し、約半年使用しました。FIエキゾースト86 zn6 触媒ストレート　可変バルブ。新品購入価格は14850円でした。APEX アクティブテールサイレンサー115。取付方法:①車体側の純正のペダルカバーを外します。1996年　FXSTC 純正マフラー　ステー付き。②あらかじめペダルラバーをエクステンションに装着します。Pretty Racing ステンレス マフラー 50.8π。（細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。埼玉発！　エブリイDA64マフラー！そこそこ良い音します。。）④エクステンションをペダルレバーに横方向から差し込み、脱落防止のネジを取り付けます。レクサス LS600hL.LS600h.リアピース ストレートマフラー 爆音！。（ネジロック剤を併用することをオススメします。レガシィ　エキマニ。）商品紹介:マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。アメドラマフラー　アメリカンマフラー。クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。モリワキ　スリップオンマフラー SHORT CLASSIC。ストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。21クラウン中間マフラー。●足首やヒザの突っ張りが緩和され、長時間走行での足の疲労度合いが大幅に改善されます。当時物 アドミレイション Y32シーマビックオーバルマフラー。●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。YAMAHA BANSHEE バンシー　マフラー　大工。（シートを１ノッチ下げる事で、ステアリングコラムへの膝当たりの解消など）●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで半クラ等の繊細なクラッチ操作が容易になります。【4/30まで】ncp91車高調とマフラーおまけセット。素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。BMW MINI R56 ミニ クーパーS 触媒 キャタライザー。また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。RKステップワゴンのマフラー。当方仕事の関係で出張が多いため、発送が遅延する可能性がございます。ZX4rr/ZX4r SCproject CR-Tスリップオンサイレンサー。その場合は、発送予定日を事前に提示いたします。rb1オデッセイ アブソリュート触媒ストレート。予めご理解の程よろしくお願いいたします。三菱ふそう純正　NOxセンサー ME230439 新品未開封。非喫煙者ペット飼育無し